Российская газета,
31 июля 2020 г.
Лихачу дороже выйдет
224 просмотра
Вступают в силу 24 августа поправки в Закон об ОСАГО, благодаря которым страховщики будут назначать тариф по автогражданке персонально каждому водителю. При этом страховщики будут учитывать дополнительные факторы, в том числе количество грубых нарушений Правил дорожного движения тем или иным водителем.
Одновременно с законом вступит в силу указание Центробанка, в соответствии с которым тарифный коридор, в пределах которого страховые компании могут устанавливать стоимость полиса, будет расширен. Также уточняются значения коэффициентов, в том числе по возрасту и стажу. Благодаря последнему для опытных водителей старше 59 лет страховка подешевеет. В общем, у автовладельцев начнется новая жизнь с персональными тарифами.
Сейчас страховщики при имеющемся тарифном коридоре могут назначать тариф для региона в целом. И не важно, как водит тот или иной автовладелец, если он проживает в этом регионе.
Если регион приносит убыток, то и все автовладельцы, в нем проживающие, получают повышенную цену на полис ОСАГО. С 24 августа ситуация изменится. Назначать тариф будут персонально каждому автовладельцу.
Автостраховщики будут пользоваться дополнительными факторами, которые установят самостоятельно.
Но эти факторы, которые они будут использовать при назначении тарифа, должны быть опубликованы на сайте страховой компании. Это может быть все, что угодно: цвет, марка машины, ее пробег, семейное положение автовладельца, наличие детей у водителя, установка на автомобиле телематических устройств... Главное, чтобы влияние этих факторов было подтверждены актуарными расчетами компании.
В проекте указания ЦБ установлены факторы, которые страховщики не смогут использовать для изменения тарифа. К ним относятся национальная, расовая, языковая принадлежность, вероисповедание и должностное положение.
Максимальный тариф будет грозить водителям, лишенным прав. Речь идет о тех, кто лишен прав за управление автомобилем в нетрезвом виде, или отказавшихся от медосвидетельствования. А также для тех, кого лишили прав за оставление места ДТП или совершение аварии, в которой пострадали или погибли люди.
Еще один новый фактор, влияющий на повышение тарифа, - неоднократные в течение года грубые нарушения правил. А именно - проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, превышение скорости более чем на 60 км/ч или выезд на полосу встречного движения. Но при условии, что эти нарушения были выявлены инспектором ДПС на дороге, а не камерами автоматической фотовидеофиксации.
Для того, чтобы предоставить аккуратным водителям более высокую скидку, а от лихачей - максимальное обеспечение их рисков, Центробанк расширяет тарифный коридор. Для разных категорий автовладельцев. И расширение - разное. Для владельцев легковых машин - физических лиц планки раздвинутся на 10 процентов. Если сейчас базовый тариф для них - от 2746 до 4942 рублей, то станет - от 2476 до 5492. Для владельцев легковушек - юридических лиц, тарифный коридор расширится на 20 процентов, как вверх, так и вниз. На столько же шире он будет и для владельцев грузовиков. Незначительно коридор будет изменен для владельцев автобусов, троллейбусов и трамваев: на 5 процентов опустится нижняя планка. Верхняя останется такой же, как сейчас. А для владельцев такси верхняя планка поднимется на 30 процентов. На столько же опустится и нижняя.
Изменится в соответствии с указанием ЦБ коэффициент возраст-стаж. Для водителей в возрасте от 22 до 24 лет со стажем управления от 3 до 4 лет он вырастет. Вместо сегодняшнего 1,04, он станет 1,08. Для водителей в возрасте от 59 лет со стажем управления более 3 лет коэффициент снизится. Для тех из них, у кого стаж больше 14 лет, коэффициент станет вместо 0,93 сегодня - 0,90.
Предполагается, что практически для 80 процентов автомобилистов страховка подешевеет. Но это покажет время.
Владимир БАРШЕВ
Вся пресса за 31 июля 2020 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 июня 2026 г.

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 10 июня 2026 г.
Какие марки такси чаще всего попадают в аварии: свежие данные страховых

|
|
Национальное аграрное агентство, 10 июня 2026 г.
В 2025 году садоводы в России получили рекордные страховые выплаты

|
|
РИА Новости, 10 июня 2026 г.
Путин подписал закон о страховании жизни с доходностью

|
|
ТАСС, 10 июня 2026 г.
Путин подписал закон о страховании жизни для квалифицированных инвесторов

|
|
Финам.Ru, 10 июня 2026 г.
«Ренессанс» решил удивить рынок

|
|
Комсомольская правда-Орел, 10 июня 2026 г.
Обязательное медицинское страхование в Орловской области: что нужно знать пациенту

|
|
Российская газета онлайн, 10 июня 2026 г.
Исследование: В ДТП чаще попадают бюджетные модели такси

|
|
РБК (RBC.ru), 10 июня 2026 г.
На ПМЭФ предложили создать рейтинг киберзащищенности компаний

|
|
Банковское обозрение, 10 июня 2026 г.
РАТСП И РНПК внедряют новые методологии в свою деятельность

|
|
ТАСС, 10 июня 2026 г.
В Росстате назвали отрасли, где больше всего за год выросла средняя зарплата

|
|
Коммерсантъ, 10 июня 2026 г.
Предпродажная рокировка

|
|
Российская газета онлайн, 10 июня 2026 г.
Россияне стали чаще оспаривать действия страховщиков и банков

|
|
Агроинвестор, 10 июня 2026 г.
Страховые выплаты садоводам по убыткам за прошлый год достигли 945 млн рублей

|
|
Portnews, 10 июня 2026 г.
Объем взносов по страхованию грузов в России за I квартал-2026 снизился на 18,5% — до 11 млрд рублей

|
|
Финмаркет, 10 июня 2026 г.
НКР снизило рейтинг ВСК до AA.ru, прогноз изменен на неопределенный

|
|
Коммерсантъ-FM, 10 июня 2026 г.
Аварийность показала класс

|
|
Бизнес online, Казань, 10 июня 2026 г.
СМИ сообщили об убыточности ОСАГО для страховщиков. Это может сказаться на стоимости полисов

|
 Остальные материалы за 10 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|